又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
好康

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

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  • 廚房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

福斯(Volkswagen)汽車逐漸走出「廢氣排放作弊疑雲」低潮,自8月起接連上市Touran、Tiguan、Sharan、Beetle等新車,端出史無前例的「加配備+訂價調降」大禮包,均帶來不錯的銷售佳績,與上半年衰退的表現可謂「判若兩人」。

尤其全新第二代中小型運動休旅車Tiguan,上市剛滿月,今年僅有的1,000輛配額就已告售罄,緊急向原廠追加訂單,更讓成立不滿兩年的台灣福斯團隊吃下定心丸。

台灣福斯汽車總裁霍班德在柴油車事件後,昨(13)日首度接受台灣媒體專訪,他表示,福斯新車逆勢降價與「柴油車」事件無關;早在去年公司剛成立時,就開始蒐集台灣民眾的購車習性,在向原廠訂購今年度的新車時,包括配備、車型構成比、訂價等,將在地消費者的需求考量納入,相較於以往代理商只能將就原廠配給車輛進行銷售,台灣福斯今年下半年銷售開紅盤並不意外。

「以往福斯車給人有很大談價空間的印象,近來卻發現福斯新車的價格很硬」,霍班德說,從這次2017年式新車開始,要給予消費者最實在、最透明的訂價,免去到處比價、殺價的困擾,且增加升級許多配備,營造產品超值感,贏得更多顧客信任。

福斯下半年銷售有脫胎換骨的好表現,除了照顧在地化需求的產品、與透明化的價格策略,霍班德認為是台灣福斯在思維上,不以當台灣代理商自限;既然是直營分公司,當然要把德國原廠的最高規格引進台灣。

為扭轉過去福斯在台售後服務的劣勢,他一上任就投入售後服務提升計畫,除大舉投資訓練中心、經銷商服務廠等硬體,更希望在第一線的人員,給予消費者一致化的服務,並給予客戶9大承諾,包括所有服務人員都被考和與訓練過、維修內容報價透明化、非消耗零件提供2年保固、進廠車久留提供代步車、免費食物飲料供應、回廠後72小時內客戶關懷等。

有好的服務口碑,加上對的產品與價格,對福斯汽車在台銷售的前景,霍班德信心十足。

總統蔡英文今天接見國際同濟會台灣總會理監事首席群表示,現在台灣面對許多挑戰,更需同濟會「同舟共濟」精神,凝聚更多正面能量,讓台灣變更好。

蔡總統在總統府接見國際同濟會台灣總會理監事首席群,由前國際同濟會台灣總會長施玉梅率領、內政部次長邱昌嶽陪同;行程未公開,總統府會後發布新聞稿。

訂飯店優惠蔡總統表示,「哪裡有需要服務,就服務到哪裡」是同濟會精神,而國際同濟會台灣總會除在國內是最具規模國際性公益社團,在全球舞台上也有許多傑出貢獻,充分展現台灣社會活力,也讓世界看見台灣人民團結和慈悲。

蔡總統說,同濟會幾乎連年獲內政部評鑑為全國優等國際社團,也多次獲世界總會表揚和感謝。

蔡總統表示,同濟會與「聯合國兒童基金會」合作推動「消滅母嬰破傷風計畫」,在紐奧良及溫哥華世界年會上獲特別肯定,今年台灣又捐出超過兩百九十三單位、近新台幣一千三百萬元,成為全球捐獻最多區總會,這樣的貢獻有助提升台灣國際形象。

蔡總統說,同濟會持續辦理全國兒童守護天使評選活動,每年也表揚十大農業專家,以鼓勵守護孩子及促進農業發展人士。

蔡總統指出,感謝與會「兒童守護天使」得獎人及所有同濟會人士,有他們的付出,扶孩子一把,陪孩子走一段生命歷程,讓他們順利成長;此外,台灣農業也在獲獎農業專家努力下提升水準,更為農民找到新機會。

蔡總統說,同濟會是台灣社會力指標,從同濟會台灣總會會員人數不斷成長,就知台灣凝聚越來越多正面能量,可讓國家變更好。現在台灣面對許多挑戰,更需同濟會「同舟共濟」精神,未來希望在大家共同努力下,繼續服務需要協助的兒童、社區及社會大眾。

中國時報【林志成╱台北報導】

民進黨立委羅致政等人表示,愈是中下階層,讀私校的機會就愈大。根據教育部統計,103學年有30萬1664位大專生申請學貸,其中公立是5萬9798人、私立是24萬1866人,私立是公立的4倍;相較之下,私大確實是有比較多來自社經地位較低家庭的小孩。

專家及私立大學說,拉平公私立學費差距,才可減輕弱勢生負擔。教育部則指出,私大申請學貸人數確實比公校多,甚至有私校高達7成學生申請,因此有必要藉由新政策來扭轉。

教育部技職司長楊玉惠表示,政府「青年就業領航計畫」,讓高中職畢業生不用急著升學,可先進入職場,政府每月幫他們存1萬元,3年就有36萬元,之後他們想讀大學,可不用申請學貸,甚至要創業也有基金。

楊玉惠說,現在有一些企業需要高中職畢業的勞力,譬如機械鍛造、網路訂飯店比較便宜精緻農業、冷凍工程及模具等,藉由「青年就業領航計畫」,政府每年預計媒合5000個高中職畢業生前往工作,都是正式職缺,薪資等勞動條件均要符合《勞基法》。

私立科大校院協進會理事長、龍華科大校長葛自祥說,社經地位高的家庭較重視小孩教育,他們容易進入公校,相較之下,社經地位較低家庭的小孩,常常只能讀私校。要減輕中下階層小孩的就學負擔,政府可以發放教育券,讓他們讀私校也只要付公校學費。

對於「青年就業領航計畫」,葛自祥表示,台灣重視「文憑主義」,政府要讓高中職畢業生先進入職場、不升學,到底有多少人會去申請?如果這項政策真的每年吸引5000個高中職畢業生參加,那私立大學將「雪上加霜」,更不容易招到學生。

高教工會組織部主任林柏儀說,在2008年金融風暴時,教育部提出的「22K計畫」引來非常大負面效果,現在要推「青年就業領航計畫」,必須避免重蹈覆轍。

林柏儀更說,教育部將高中職畢業生送進就業市場,一不小心就會造成排擠效應,企業可能會資遣資深員工,以節省營運成本,將形成新的社會問題。

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